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        对此其实很好解决，只要核算一下这部分资金然后合理分配就好。亚楠剩余劳动力很多，全部动员起来投入道修路之中，应该也不错。轨道铺设则交给专业的来，回头让秘书团进行一下投资核算，看看双方的大致出资比例即可。

        当然，作为意向交换，高黎并不指望一封信就能解决所有问题，真正要解决问题，得坐下来谈。他在回信之中邀请诸位亲王可以亲自来燕南看看，感受一下未来的货运方式。

        在处理完这件事之后，高黎立刻进行下一项开发之中。

        那是修路的最重要设备。

        水准仪。

        正如刚刚所说，这个世界的所谓修路，充其量不过就是弄点石子儿夯实而已。大多数野外的道路其实都并不存在，而是被商旅的一路踩出来的。在这种前提之下，能有什么平整的道路那就是奢望，这也是为什么高黎不想弄真气货车的缘故。

        而水准仪，正是为了这种使用环境而出现的东西。

        小时候，高黎经常会看到有人拿着一个安装在三脚架上的望远镜往远处看，而另外有一个人拿着标尺站在远处。那个时候的高黎猜了很多种可能，这玩意儿究竟是个什么东西。后来长大了，看过了，才明白，原来这个叫水准仪。简单来说，这东西就是来测量地面落差的。

        有了这个东西的辅助，就能将一条大路修得平坦宽敞。尤其是铁路，对路面的平整度需求很高，这东西更是必不可少。

        幸好，水准仪这东西并不复杂，应该有的科技点高黎都点出来了，他需要做的只是画出设计图，然后给工厂下单即可。

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